Ремонт отопителя Peugeot

Неполадка проявляет себя простым и понятным образом – в какой-то момент, обычно при наступлении холодов, печка вдруг перестает работать. Теплый воздух не поступает в салон или только с пассажирской стороны, или с обеих. Такая неисправность вызвана поломкой заслонки тепло/холод, которая стоит того, чтобы поговорить о ней подробнее.

Деталь эта напоминает своим внешним видом совок из пластика – материала, становящегося хрупким при минусовых температурах. Если на ночь вы оставили в своем Peugeot включенный климат-контроль, то утром, при запуске двигателя, система пытается поставить заслонки в нужное для работы положение. Но непрогретые жесткие пластиковые оси заслонок ломаются, не успев нагреться и не выдержав нагрузки.

Если ось сломалась у сервомотора, то печка отключается полностью, если же поломка произошла в средней части оси, то на сторону водителя продолжает поступать теплый воздух.

Чтобы решить проблему, потребуется снять «торпеду» и заменить заслонки на новые. Такая процедура может занять пару дней и потребовать значительных расходов. К счастью, в настоящее время заслонки можно приобрести в составе ремкомплекта. Это большой прогресс, так как относительно недавно приходилось или покупать всю печку за несколько десятков тысяч рублей или применять смекалку, используя для ремонта бандажи, клей и хомуты.

Существует и другой вариант устранения поломки – дешевый и недолговечный. Если финансы не позволяют заняться нормальным ремонтом, то, дабы не ездить в холоде, неисправную заслонку закрепляют в требуемом положении, отсоединив от моторчика управляющую фишку. После данной операции в автомобиле, наконец, станет тепло. Правда, с приходом весны процедуру нужно будет выполнить по обратному алгоритму.

Цены на ремонт печки Peugeot